Die Anforderungen an einen Kajakmotor sind hoch. Er muss extrem leicht sein und außerdem wasserdicht. Er muss an fast jedes Kajak montierbar sein. Er muss schneller fahren als ein Kajaker paddelt und er braucht eine ernstzunehmende Reichweite.

• Montage: Er lässt sich mit Edelstahl Hohlraumdübeln auf den meisten Festrumpf-Kajaks montieren.
• Lenkung: Die Lenkung kann fixiert werden, dann erfolgt die Steuerung über das Paddel oder das Ruder. Hierbei ergibt sich ein großer Wendekreis. Alternativ kann der Motor mit dem Ruder oder der Steueranlage des Bootes verbunden werden und ist dann sehr gut zu manövrieren.
• Wasserdicht: Der Motor ist wasserdicht, gegen vollständiges Untertauchen geschützt und funktioniert sogar unter Wasser.
• Sicherheit: Der Motor stoppt bei Entfernen des am Ferngashebel befestigten Magnetpins. Zur Sicherheit sollte der Magnetpin deshalb mit dem Handgelenk oder der angelegten Schwimmweste verbunden werden. Bei Kentern stoppt der Motor automatisch, um Verletzungen zu vermeiden.